MANOMETRE & BASINÇ KAYBI ÇÖZÜMÜ
Vana Revizyonu & Azot Basınç Tamamlama
Manometre basıncı düşen (kırmızı/sarı bölgeye inen) FM-200 ve Novec 1230 silindirleriniz için vana O-ring sıfırlama, patlama diski değişimi ve kuru azot (N2) süperpresyonu.
Kuru Azot (N2) Tamamlama
25 Bar ve 42 Bar süperpresyon
Viton O-Ring & Piston Bakımı
Sızdırmazlık contalarının sıfırlanması
Patlama Diski (Burst Disc)
Emniyet ventili ve manometre değişimi
Sağlam Gazı Koruyan Transfer
Kapalı devre kriyojenik geri kazanım
FM-200 Vana Revizyonu ve Azot Basınç Tamamlama Nedir? (Doğrudan Yanıt)
FM-200 vana revizyonu ve azot basınç tamamlama; manometre basıncı 25 barın (veya 42 barın) altına düşen ancak içindeki sıvı söndürme kimyasalı tam olan silindirlerin kapalı devre kurtarma ünitesine alınarak vana Viton O-ringlerinin, patlama diskinin ve manometresinin yenilenmesi, ardından -40°C çiy noktalı saf kuru azot (N2) ile tekrar çalışma basıncına getirilmesi işlemidir.
— NFPA 2001 İZOMETRİK BASINÇ - SICAKLIK TABLOSU
Ortam Sıcaklığına Göre Normal Silindir Basıncı ve Müdahale Eşikleri
Silindir basıncı ortam sıcaklığına bağlı olarak değişir. NFPA 2001 standardına göre 20°C referans sıcaklıkta %10'dan fazla basınç kaybı varsa silindir derhal bakıma alınmalıdır:
| Oda Sıcaklığı (°C) | 25 Bar Sistem Normal Basınç | 25 Bar Sistem Alt Sınır (-%10) | 42 Bar Sistem Normal Basınç | 42 Bar Sistem Alt Sınır (-%10) |
|---|---|---|---|---|
| 10 °C | 22.8 Bar | 20.5 Bar (Kırmızı Bölge) | 38.5 Bar | 34.6 Bar (Kırmızı Bölge) |
| 20 °C (Referans) | 25.0 Bar (360 psi) | 22.5 Bar (Müdahale Şart) | 42.0 Bar (600 psi) | 37.8 Bar (Müdahale Şart) |
| 30 °C | 27.4 Bar | 24.6 Bar | 45.8 Bar | 41.2 Bar |
| 40 °C | 30.1 Bar | 27.1 Bar | 50.1 Bar | 45.0 Bar |
← Tabloyu yana kaydırarak sıcaklık-basınç değerlerini inceleyebilirsiniz →
— ÇOKLU MARKA VANA BAKIM VE YEDEK PARÇA DESTEĞİ
Desteklenen Silindir Vana Markaları ve Revizyon Kapsamı
| Vana / Silindir Markası | Vana Çapı & Seri | Uygulanan Revizyon İşlemi | Yedek Parça Durumu |
|---|---|---|---|
| Rotarex / Ceodeux | B0480 / B0481 / B0482 (1" - 2.5") | Viton O-Ring, Piston Contası, Manometre & Presostat | Stoktan Hazır |
| Kidde / Fenwal | 1.5" - 3.0" Yüksek Akışlı Vana | Ana Sızdırmazlık Kiti, Burst Disc & Kuru Azot Dolumu | Stoktan Hazır |
| Tyco / Hygood | 25 Bar & 42 Bar Söndürme Vanaları | Schrader Dolum Valfi, Boyun O-Ringi & Manometre | Stoktan Hazır |
| Siemens Sinorix / Fike | HFC-227ea & FK-5-1-12 Vana Grubu | Patlama Diski, Solenoid Adaptör & Sızdırmazlık Testi | Atölye Uyumlu |
← Tabloyu yana kaydırarak vana revizyon detaylarını inceleyebilirsiniz →
— SIKÇA SORULAN SORULAR
Vana Revizyonu ve Basınç Tamamlama Sıkça Sorulan Sorular
Manometre düşüşü, kuru azot süperpresyonu, vana contaları ve presostat arızaları:
FM-200 tüpünün manometre ibresi neden kırmızıya düşer?
Çoğu durumda tüp içindeki sıvı söndürme gazı kaçmaz; vana boğazı O-ring contasından, manometre dişinden veya emniyet diski rekorundan üst fazdaki itici kuru azot (N2) sızar.
Manometresi düşen tüpe doğrudan azot basılabilir mi?
Hayır. Önce kalibre kantarla tüp tartılarak içindeki sıvı FM-200 / Novec 1230 gazının tam olduğu doğrulanır ve kaçak yapan vana O-ring/manometre arızası giderildikten sonra kuru azot basılır.
Vana revizyonunda hangi parçalar yenilenir?
Ana piston Viton O-ring contaları, tüp boyun O-ringi, yüksek basınç emniyet patlama diski (bursting disc), çekvalf mekanizması ve kalibreli manometre sıfırlanır.
Hangi marka silindir vanalarına revizyon yapabiliyorsunuz?
Rotarex, Ceodeux, Kidde, Fenwal, Tyco, Hygood, Siemens Sinorix, Fike, Minimax ve Sevo dahil tüm yerli ve ithal vana gruplarına orijinal yedek parçalarla bakım yapıyoruz.
Düşük basınç switch'i (presostat) arızası yangın panelinde hataya yol açar mı?
Evet. Silindir basıncı 22 barın altına indiğinde düşük basınç presostatı kontak değiştirerek yangın santraline arıza sinyali gönderir; basınç tamamlama sonrası switch kalibre edilir.